廣島租車自駕攻略｜新手租車、保險、道路規則與停車實戰

第一次在廣島租車自駕，其實比想像中順利，但也真的有幾個新手容易卡住的地方。

這篇整理我們2026年5月底廣島租車自駕經驗，從出發前的準備、廣島機場取車、日本道路規則，一路寫到停車、加油和還車，最後誠實聊聊到底值不值得。因為只有兩個人，我們租的是小車，後車廂放一大一小的行李箱還很有餘裕。

如果你也正在考慮第一次在日本、或第一次在廣島租車，希望這篇廣島租車自駕攻略能幫你少走一點冤枉路。至於整趟五天四夜實際去了哪些點、行程怎麼排，可以搭配我們的廣島自駕五天四夜完整攻略一起看。

一、出發前準備｜駕照譯本、租車預約與保險怎麼保？

在廣島租車自駕前，先備妥三樣東西：

• 台灣駕照正本
• 駕照日文譯本（監理站可辦）
• 護照

租車公司線上先預約好，保險我們直接保到最滿。這幾件事在台灣就能搞定，落地才不會手忙腳亂。

駕照日文譯本｜不是國際駕照，記得先辦

在日本租車、開車，帶的不是國際駕照，而是台灣監理站核發的「駕照日文譯本」，要搭配駕照正本一起使用。譯本可以線上申請，也可以直接跑一趟監理站臨櫃辦，臨櫃的好處是當場就能拿到（可到監理站查申辦方式）。

拿到後記得核對譯本上的資料跟駕照一致（姓名、駕照號碼、日期、地址），有錯要當場處理。

選租車公司與線上預約｜依出發地選

日本大型租車公司有 Toyota、Times、Nippon、ORIX 等，廣島機場的租車中心就集合了六家，就在機場旁邊，取車很方便。

我們這次是直接在 Toyota 官網訂的，選的是 C2 等級的自排（AT）小車（Corolla／Aqua／Yaris 這個級距），兩個人加行李（一大一小）後車箱也夠放。官網刷卡當時折了 5%，取車、還車都約在廣島機場同一個點，就不用多付「取車與還車點不同」的異地還車費。線上預付要注意一件事：輸入的名字必須跟實際到店取車的人一致，否則車子會租不出來。

不過訂完之後我才發現，如果一開始就用比價平台，其實會省事很多。像日本知名的租車比價預約網站👉TOCOO!，同一個時段可以一次比完 Toyota、Nissan、Times 這些不同品牌的車款和價格，不用一家官網一家官網開來開去，介面也有中文。下次我應該會先在TOCOO!預訂。

✅ 現在 TOCOO! 有日本租車雙重特惠，預約早鳥折扣 15%，再享 1,000 日圓優惠（優惠以官網公告為準）

👉TOCOO!優惠碼: TCAFTW

租車保險｜免責補償與 NOC 都保好

日本租車的基本費用通常已含強制保險，但真的出事、要自己負擔的部分，就靠額外的補償來 cover。

出國在外保險一定要保好保滿，下面這兩個是強烈建議一定要加保的！

✅免責補償（CDW）負責事故時的車輛自負額

✅營業損失補償（NOC）則是車輛送修期間、租車公司無法營業的損失。

我們直接選含「完整套餐」的方案，把免責補償等一次保好（這次是 7,700 日圓）。多付一點保費換整趟安心，對新手來說很值得。

ETC 卡與高速公路｜建議租、還車統一結算

日本高速公路過路費不便宜，很多人會問有沒有「吃到飽」的 pass。我出發前查過，目前並沒有適用於廣島的高速公路無限次 pass（這類優惠多半集中在北海道、東北、九州等地區，而且常限定外國旅客與特定路線）。所以在廣島自駕，過路費就是實打實要算進預算的一筆。

想確認自己的路線有沒有可用的方案，可以到 👉【TOCOO!】它在租車的同時就能一併查有沒有適用的高速公路 pass，不用自己查，比我當初土法煉鋼快很多。

導航設定｜車機不支援中文就用 CarPlay

我們這次 Toyota 的車機導航只支援英文和日文，沒有中文。最方便的解法是用 USB 接自己的手機、開 Apple CarPlay，導航直接變中文介面，設定目的地也順手很多（要確認車子接手機的插槽是usb還是type c )。

記得出發前先確認車上有沒有 CarPlay／Android Auto，或問租車公司導航支援哪些語言。

二、廣島機場取車｜空橋直達租車中心與交車檢查重點

廣島機場的租車中心「RENT-A-Car Port」在 2 樓，和航廈之間有空橋相連。

在 1 樓領完行李後上 2 樓，沿空橋走約 3 分鐘就到，裡面集合 Toyota、Mazda、Times、ORIX、日產、Nippon 六家（機場位置與詳細資訊見廣島機場官方網站，導航可直接搜尋広島空港）。

租車中心怎麼走｜跟著「RENT-A-CAR」指標走

在1樓出關、領完行李後上 2 樓，順著藍色的「RENT-A-CAR」指標，沿空橋走大約 3 分鐘就會到租車中心。

交車確認清單｜這幾項一定要當場確認

• 文件類：駕照正本、日文譯本、護照。
• 車體外觀檢查：繞車一圈檢查有沒有刮傷、凹痕，發現小擦傷一定要當場跟工作人員核對記錄（拍照或錄影）。
• 油量與油種：
  • 確認交車時是滿油（還車也要加滿）
  • 這台車加哪一種油（很重要❗️)
• 車內設備：
  • ETC 卡插在哪
  • 導航怎麼操作
  • 後車廂怎麼開
  • 手煞車在哪
  • 警示燈、霧燈按鈕位置
• 操作教學：請工作人員實際示範一次，簡單英文加上 Google 語音翻譯就能溝通。

上路前先在停車場練右駕｜熟了再開出去

交車後先在停車場或附近空曠的地方練習一下手感，適應右駕的方向感，順便熟悉方向燈、雨刷這些和台灣相反的操作，原地練習繞個幾圈、熟悉一下再開上路，會安心很多。

三、日本道路規則｜跟台灣不一樣、新手最容易出錯的地方

日本開車靠左行駛、方向燈與雨刷位置和台灣相反、看到「止まれ」一定要完全停下、行人永遠優先、路邊不能隨便臨停，高速公路也別超速。這些規則不難，但行前先弄懂，上路才不會慌。

最容易出糗的兩件事｜方向燈雨刷相反、靠左行駛

靠左行駛、駕駛座在右邊，一開始轉彎、抓車身寬度都需要一點時間適應。最經典的新手畫面就是想打方向燈、結果打成雨刷，多練幾次就習慣了。

廣島市區最緊張｜路面電車號誌、單行道與大路口

廣島市區是這趟我開得最緊張的一段。因為市區車流量大、路口又大，而且路面有「路面電車（広電）」行駛。

最需要小心的是號誌：一定要看清楚「自己車道」的號誌，不要跟著路面電車的號誌走，兩者是分開的。商店街一帶也有不少單行道，要特別注意標誌、別不小心逆向。市區這段確實比郊區累，需要更專心、反應也要快。

其他一定要記住的｜完全停止、行人優先、變換車道

看到「止まれ」（停止線）務必完全停下再走，不是減速就好；行人絕對優先，看到行人要停下禮讓，這是最基本的禮貌。日本人多半很守規矩，變換車道會加速，不會影響後車，更不會逼車。

別把在台灣開車的壞習慣帶去日本。

我們行前還特地買了一本日本自駕規則的書，把「哪裡可以跨線右轉、哪裡不行、哪裡一定要停、能不能超車」這些細節先讀過。這種功課看起來很瑣碎，但真的上路就會慶幸有先做。

四、停車場實戰｜平面、機械式與最大料金怎麼看

日本停車是使用者付費，路邊亂停會被開單。實際上我們會優先找平面現金停車場，進場先看「最大料金（當日上限）」和付費方式。

平面式（現金）停車場｜先看最大料金

我們最常選的就是平面、投現金的停車場。進場前先看料金表兩件事：一是每小時多少，二是有沒有「最大料金」，也就是當日（或 24 小時）的收費上限。像我們到御手洗傳統建物保存區就有一個無人停車場，24 小時上限 1,000 円，錢直接投進「料金箱」就好。

如果是地鎖式（車位下方有擋板）的停車場，付款後要等擋板降下來，再把車開走。整體邏輯其實跟台灣的停車場差不多，不用太緊張。

商場立體停車場｜注意折抵與付費方式

到商場或百貨的立體停車場，先搞清楚怎麼付費、有沒有消費折抵、去哪裡折抵。先弄懂再停，取車時才不會在機器前手忙腳亂。

飯店機械式停車塔｜收後照鏡、開到定點熄火

我們這次住的廣島市區飯店Hotel Vista Hiroshima是附設機械式停車位，停車按日計價，而且是自動的機械式停車塔，跟台灣常見的上下兩層機械車位不太一樣。

流程是這樣：先在入口把行李卸下、乘客先下車，駕駛再把車開到定位、熄火、收起後照鏡，駕駛下車後，機械會自動把車收進塔裡指定的位置。

老實說第一次遇到這種塔式停車，加上管理人員英文也不太通，光是把流程確認清楚就花了一點時間。

入庫前也一定要確認車高、車長、車寬沒有超過告示上的限制。

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別違規停車｜注意停車場使否為月租車格或商店專用停車

停車場的告示一定要看一眼，很多會寫明「非本設施使用者、或超過營業時間停車，將收取罰金」，也會註明場內失竊、事故不負責。日本對違規停車、路邊臨停很嚴格，找不到車位時，寧可多花點錢找正規停車場。

五、加油站自助加油｜油種與滿油還車

日本加油站以自助（セルフ）為主，流程是投錢或刷卡 → 選油種 → 加油 → 到精算機找零。最需要注意的是油種，還車前記得加滿。

自助加油步驟｜除靜電 → 投錢 → 選油種 → 加油

大致流程：先觸碰機器上的靜電除去墊、投錢、選好油種，拿起對應顏色的油槍開始加。我們遇到的是先付款、再加油的機型，加完油到精算機找零即可。加完記得把收據留著，還車時可能會用到。

油種千萬別加錯｜紅レギュラー、黃ハイオク、綠軽油

這是新手最容易踩的雷。日本加油機的油槍會用顏色區分：紅色是レギュラー（一般汽油）、黃色是ハイオク（高辛烷值）、綠色是軽油（柴油）。特別提醒：「軽油」不是輕油、是柴油，一般租來的汽油車千萬不要加到綠色的軽油。

取車時就先問清楚這台車該加哪一種，最保險。

六、還車確認｜加滿油、留收據與 ETC 結算

還車前記得先把油加滿。廣島機場租車中心對面的轉角新開了一間加油站，很順路。到了租車中心後要預留一點時間讓工作人員檢查車況

我們的班機是第五天早上，所以刻意在第四天傍晚就把車還掉、最後一晚直接住在廣島機場旁的飯店，隔天一早直接搭飯店的接駁巴士去機場，不用在出發當天還車、趕飛機兩頭燒。

要提醒的是廣島機場租車中心 20:00 就關了，要預留加油、還車確認等時間。

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七、廣島租車自駕心得｜自駕實際花費公開

這是我們第一次在日本自駕，把規則弄懂、行前做好功課之後，並沒有想像中難。唯一比較有壓力的就是廣島市區那段，路面電車、單行道加上大車流，需要很專心，反應也要快。

自駕最大的好處，是能去那些大眾運輸很難到的地方。像我們去了廣島神勝寺、下瀨美術館，也開上安藝灘とびしま海道看蒲刈大橋與海邊的山城聚落，這種角度真的只有自己開車才到得了。

而且行李和戰利品，全部直接丟上車，不用一路拖著或找寄物櫃，對愛逛愛買的人來說太加分，沿途在宮島 SA 皮克敏公園這種高速公路休息站停一下也很方便。

這趟廣島租車自駕實際花了多少？

2026 年 5 月底、兩個人、4 天自駕，實際花費是這樣：

• 租車 4 天（Toyota 官網訂，C2 等級小車、含完整套餐保險、刷卡折 5% 後）：47,410 日圓
• 高速公路過路費（ETC，4 天合計）：8,850 日圓
• 加油：整趟只加了 16.36 公升＝2,650 日圓（當時汽油 162 円／公升）
• 停車費另計，多為每次數百到 1,000 日圓，視地點而定

合計約 58,910 日圓，平均一天不到 15,000 日圓，兩個人分攤每人約 29,500 日圓（4天）。

日本高速公路雖然過路費很貴，但車子是 Toyota Aqua 油電車，真的很省油，跑完四天的郊區行程，還車前加滿也只加了不到半箱，油費是這趟最不心疼的一筆。

八、廣島租車值得嗎｜自駕 vs 大眾運輸優缺點

廣島交通怎麼選？

比較項目	租車自駕	大眾運輸（JR + 電車）
適合景點	郊區與跳島 （下瀨美術館、鞆之浦、神勝寺、御手洗傳統建物保存區）	市區經典 （廣島市區、宮島）
最大優點	彈性極高、說走就走 行李戰利品直接丟車上	輕鬆省錢、零開車壓力 上車就能休息放空
主要缺點	衍生成本高（過路費/停車費） 市區與電車並行有開車壓力	需配合班次與時刻表 帶大行李移動需找寄物較不方便
前置準備	需辦理「駕照日文譯本」、線上租車	查好交通班次即可出發

總結：你到底適合哪一種？

👉 直接選「自駕」： 打算跑 2 個以上郊區景點、行李多、同行有長輩，或追求行程自由說走就走。

👉 直接選「搭車」： 行程幾乎都在廣島市區與宮島、想省下停車費與過路費，或不想承擔異地開車壓力。

想知道我們整趟怎麼把這些點串起來，請看 👉 廣島自駕五天四夜完整攻略。

FAQ｜廣島租車自駕常見問題

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